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De nombreuses personnes ont vécu ce genre de situation. Juste gonflé les pneus quand ils sont sortis, et après avoir roulé sur la route pendant un certain temps, ils ont constaté que les pneus étaient à plat. Ce type de fonctionnement lent des vélos est très courant, surtout lorsque la température est basse. Comment pouvons-nous empêcher le noyau de la valve du vélo de fonctionner lentement dans l'environnement ?
En hiver, lorsque la température est relativement basse, les nervures de la valve en caoutchouc synthétique deviendront très dures et cassantes à basse température, ses performances seront réduites, les performances d'étanchéité seront pires et l'étanchéité du gaz dans le pneu sera considérablement réduit.
Afin d'éviter que le noyau de la valve du vélo ne tourne lentement, vous pouvez utiliser le tissu pour coudre une buse de valve Patchs de pneus toi-même. Lorsque la température baisse, vous pouvez le mettre sur la buse de la valve, ce qui peut empêcher le noyau de la valve et la valve dans une large mesure. Les tendons ont été endommagés par le gel. Lorsque vous devez gonfler les pneus, vous pouvez retirer l'embout buccal, puis retirer le noyau de la valve et appliquer une couche de colle dessus, mais vous devez faire attention à ne pas bloquer l'entrée d'air, puis vous pouvez profiter de la colle Mettez les nervures de la valve encore humides.
Après un tel traitement, il n'y aura plus de gaz de circulation. Vous pouvez également suivre cette méthode la prochaine fois que vous aurez besoin de gonfler. Cette méthode peut être utilisée toute l'année, mais elle fonctionne mieux en hiver.
