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Je crois que lorsque vous entretenez votre voiture, vous verrez généralement une ouverture gonflable sur le pneu. Cette ouverture est la valve du pneu. Bien que cette partie soit petite, elle a un très grand effet. La fonction de cette valve est d'empêcher le gaz du pneu de s'échapper, et elle peut également être gonflée ou dégonflée par une commande manuelle. Cependant, pendant le processus de maintenance dans la vie quotidienne, la vanne doit être remplacée régulièrement pour réduire les risques potentiels pour la sécurité que nous rencontrons. Quels sont les principaux types de valves de pneus ?
1. Caoutchouc Valves de pneus
De nos jours, la plupart des valves sont en caoutchouc, elles sont donc sujettes au vieillissement. Si seulement remplacer les pneus et négliger les valves, le vieillissement des valves augmentera le risque de conduire. Parce que le matériau en caoutchouc utilisé dans cette valve se fissurera et manquera de l'élasticité précédente. Une fois la valve déformée pendant la conduite, cela accélérera la progression du vieillissement de la valve. Habituellement, la durée de vie de cette buse en caoutchouc est la même que celle du pneu et elle doit être remplacée dans environ 3 à 5 ans.
2. Soupape métallique
Par rapport à la durée de vie des vannes en caoutchouc, des vannes métalliques sont introduites sur le marché. Parce que ce matériau est plus cher, le prix sera plus cher que le caoutchouc. Mais sa durée de vie est 2 à 3 fois plus longue car le matériau métallique a une plus grande résistance à l'oxydation et une meilleure capacité d'étanchéité.
Ce qui précède concerne l'introduction du matériau de valve. Les valves en caoutchouc et en métal ont leurs propres avantages. Le prix du premier est moins cher, et la qualité et la durée de vie du second sont meilleures. Lequel choisir est principalement déterminé par les propres besoins de l'utilisateur, mais il doit être Il est nécessaire de les remplacer à temps pour assurer la sécurité de conduite de chacun.
