Comment retirer efficacement l'obus de valve d'un pneu de vélo ?

Les obus de valve sont très courants dans les véhicules. En comparaison, les vélos ont une fréquence de pompage plus élevée, ils peuvent donc mettre en évidence le rôle des obus de valve. Vous n'avez jamais dû imaginer que les petits noyaux de valve jouent un rôle énorme. Les gens ont déjà maîtrisé les compétences de pompage, mais beaucoup de gens sont souvent perdus pour le retrait des obus de valve. Voici quelques façons de retirer les obus de valve.


1. Avant de retirer le noyau de la valve, vous pouvez déposer quelques gouttes d'essence dans la buse de la valve. C'est plus facile à retirer. Veillez à ne pas retirer immédiatement après que l'essence ait coulé. Laissez la buse de la valve tremper dans l'essence pendant quelques minutes. Utilisez ensuite la clé à noyau de valve pour le retirer délicatement.


2. Avant de retirer le noyau de la valve, vous pouvez le secouer deux fois d'un côté à l'autre. Lorsque l'intérieur est relativement lâche, tirez le noyau de la valve avec force. S'il est vraiment difficile à tirer, vous pouvez utiliser des outils spéciaux.


3. Lorsque le Valves de pneus le manchon en caoutchouc vieillit, il collera à la buse de la valve. À ce stade, vous devez utiliser le feu pour brûler l'extérieur de la buse de la vanne. Lorsque le manchon en caoutchouc est brûlé par le feu, vous pouvez utiliser un objet dur en métal pour le frapper. Après quelques clics, le manchon en caoutchouc brûlé se détachera et le noyau de la valve peut être facilement retiré à ce moment.